オスプレイ重大事故率、過去8年間の平均を3～8割 米政府監査機関が警鐘 2023・24米会計年度

　なるほどそうか、一つ一つ、何をするにも時間がかかるようになっているんだな。朝起きてから、朝食と昼（夕）食をつくって、洗濯したりする時間も、ほんとにかかるし、身の回りの準備もだ。夜もそう、だからいっそう余裕がないんだな。そういうことに気がついた。だからと言って、どうなるものではないのだけど。

　今日もゲラを読んだり、やりとりをしたり、それから、実務を処理したり。

　季節はやっぱりすすんでる。

　企画準備のための資料を読んだりしていると、そうとう気が滅入ってくる。そんなことが多すぎる。なぜ、こんなにも速いスピードで、事態がすすんでいくのか。準備がなされているのか。与党はそもそも、過半数割れしたというのに……。惑わされずに、しっかりものごとを見ていかないと……。

オスプレイ重大事故率、過去8年間の平均を3～8割　米政府監査機関が警鐘　2023・24米会計年度（沖縄タイムス）
　米政府監査院（ＧＡＯ）と米海軍航空システム司令部（ＮＡＶＡＩＲ）は１２日、米軍輸送機Ｖ２２オスプレイを巡る調査報告書をそれぞれ公表した。ＧＡＯは、オスプレイの重大事故率が２０２３、２４米会計年度に、それ以前の８年間の平均を３～８割上回ったと指摘。重大事故につながるリスクがなお解消されていないとして、警鐘を鳴らしている。

　ＧＡＯの報告書では、オスプレイの重大事故率について、１５～２２会計年度の８年間平均に比べ、２３会計年度で海兵隊が８８・４％、空軍が８６・４％、２４会計年度で海兵隊が３６・４％、空軍が６４・５％いずれも上回り、直近の重大事故率の上昇を示している。

　安全上の技術的、組織的課題が長年にわたって十分に解決されてこなかったとし、一部の是正措置は３０年代まで完了しないと分析。「安全リスクの把握や分析、対応の仕組みを改善しなければ、死亡や負傷、任務遂行能力の喪失につながりかねない」と国防総省に対し、安全管理体制の再構築を求めた。……

　「未亡人製造機」などとも言われていたが、いっそう、事故率が上がっている。にもかかわらず、日本では、米軍も自衛隊も、たくさん配備され、我が物顔でとびまわっている。なんてことだろう！どのようにたいおうするつもりなのか？

　朝日の一面は、武器輸出の「5類型」の撤廃。事態は急速に進んでいく……。